Tìm kiếm: nội thất
Một showroom xe đã qua sử dụng đang chào bán một chiếc Toyota Corolla Cross sản xuất năm 2021 với mức giá hơn 700 triệu đồng.
DNVN - BYD Song Plus 2025 vừa được giới thiệu với 5 phiên bản cùng giá bán từ135.800-175.800 Nhân dân tệ (tương đương 441,81-571,94 triệu đồng).
Theo tiết lộ từ các nhân viên đại lý, Hyundai Santa Fe 2025 dự kiến sẽ về Việt Nam vào khoảng tháng 9 hoặc tháng 10 năm nay. Xe sẽ tiếp tục được lắp ráp trong nước.
DNVN - Chery Fulwin T10 2024 vừa trình làng để cạnh tranh với Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Kia Sorento, Isuzu mu-X, Mazda CX-8…
DNVN - Volkswagen Magotan thế hệ mới là đối thủ của Toyota Camry. Mẫu xe sedan hạng D này có 3 phiên bản cùng giá bán từ 179.900-246.900 Nhân dân tệ (tương đương 585,28-803,26 triệu đồng).
DNVN - Neta X 2024 vừa ra mắt ở Malaysia với 3 phiên bản cùng mức giá từ 119.888 Ringgit (tương đương 598,80 triệu đồng).
Một chiếc Suzuki XL7 sản xuất năm 2020 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá hấp dẫn.
Một chiếc Hyundai Tucson 2022 hiện đang được bán với mức giá hơn 900 triệu đồng trên thị trường xe cũ.
Theo khảo sát của Báo Giao thông, Toyota Corolla Cross 2024 hiện đang được các đại lý đưa ra ưu đãi tặng kèm phụ kiện dành cho phiên bản 1.8V.
Đôi khi phía sau sự êm đềm của một gia đình là những bí mật giả tạo đáng buồn.
Siêu xe mới nhất của Koenigsegg mang tên Chimera được chế tác từ những chi tiết lấy từ ba mẫu khác của thương hiệu Thụy Điển.
Phiên bản cập nhật 2025 của Ford Explorer chủ yếu được nâng cấp về công nghệ và thiết kế nội thất, giá khởi điểm từ 41.350 USD (tương đương 1,05 tỷ đồng).
DNVN - Jaecoo J7 2024 vừa trình làng ở Malaysia để cạnh tranh với Kia Seltos, Hyundai Creta, Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla Cross…
Tại thị trường Việt Nam, Honda HR-V nằm trong phân khúc SUV hạng B và cạnh tranh với các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross, Toyota Yaris Cross và các dòng xe khác.
Giá mà tôi nghe lời bố mẹ đừng cưới anh H. thì bây giờ không phải nếm thử cảm giác cay đắng như thế này.
End of content
Không có tin nào tiếp theo






























